泊头市良晟机械制造有限公司主要生产胀紧套，膜片联轴器，星形弹性联轴器，轮胎式联轴器，万向联轴器，鼓形齿式联轴器，梅花形弹性联轴器，链轮链条联轴器，刚性联轴器，弹性套柱销联轴器，弹性柱销联轴器，弹性柱销齿式联轴器，蛇形弹簧联轴器，联轴器配件，机架，搅拌器等系列产品，产品销售至各地，深受新老客户的青眯。

LB型轮胎联轴器是一种联轴器，具有良好的减震缓冲和优越的轴间偏移补偿性能，工作温度—20~80摄氏度，传递转矩为10-20000N.M，LB型轮胎式联轴器适于潮湿、多尘、有冲击、振动、正反转多变和起动频繁的工作条件，并且拆装方便，因为弹性元件是一整体的轮胎体,拆装维修方便、不需润滑、。

●标准的半联轴器结构为K型，在表示中可不再标记。

●橡胶元件（轮胎体）与金属压板硫化粘结在一起，装配时用螺栓直接与两半联轴器联结

●柔性、阻尼大、补偿量大

●结构简单、装配容易，要换轮胎体时无需轴向移动联轴节

●缺点：随扭转角的增加，在主从动轴上会产生相当大的轴向力。

LB型轮胎联轴器定期维护保养方法

LB型轮胎联轴器在安装好后，由于长期运转，会对内齿外齿产生   的磨损，所以要定期进行维护保养。其主要的方法就是在注油孔内注入黄油，一般选用黏黄油较多，其二就是定期换螺栓。形齿良好的润滑是轮胎联轴器运行的   ，也是减缓磨损。在齿根弯曲强度和齿面接触强度足够的条件下应以有较大的重合度来确定齿宽，不应盲目增加齿宽，以免使结构尺寸不   的增加。一般齿宽系数为8-14。小齿宽应由允许的齿根应力来确定，还要考虑由轴间倾角引起的着力点沿齿宽位移所需要的宽度。

提高LB型轮胎联轴器使用寿命的重要途径。齿宽系数影响轮齿的齿根弯曲强度和齿面接触强度，齿宽系数越大，这两项强度越大，齿宽系数影响重合度，在齿宽系数小于   值的范围时，其值的增大对重合度增加影响较大，而在大于这个   值时，器值的增大对重合度增加影响变小，对于圆弧鼓度曲线的轮胎联轴器，齿宽还是确定鼓度圆半径也侧隙的参数，齿宽越大，鼓度圆半径越大，所需要的侧隙也越大，因此，需要以下两点要求：轮胎联轴器的鼓型齿面使内、外齿的接触条件，避免了在角位移条件下直齿齿端棱边挤压，应力集中的弊端，同时了齿面摩擦、磨损状况，降低了噪声，维修周期长。外齿套齿端呈喇叭形状，使内、外齿装拆方便。

高速LB型轮胎联轴器通常采用润滑油润滑，齿面要求连续润滑，润滑油应排泄通畅，否则齿面温度会升高并将积存水分和污垢，润滑油需经滤油器过滤，滤清度小于10微米，某些重要的高速轮胎联轴器还可采用集油槽孔的结构，即在外齿轮轴孔内加工出集油槽，在外齿轮齿槽底部钻出与集油槽相通的油孔，利用轮胎联轴器高速运转产生的离心力，将油液喷入内外齿啮合处，使其充分润滑。